Кабмин подготовил ряд изменений в некоторые законодательные акты Украины в сфере безопасности эксплуатации колесных транспортных средств в соответствии с требованиями Соглашения об ассоциации. Соответствующий законопроект опубликован на сайте Мининфраструктуры
Проект Закона предусматривает существенное усовершенствование механизмов государственного регулирования в сфере безопасности эксплуатации колесных транспортных средств, а именно:
-внедрение периодических проверок транспортных средств на пригодность к эксплуатации, имеют прямое влияние на безопасность дорожного движения;
-установление контрольных устройств (ограничителей скорости, тахографов) на определенные категории транспортных средств с целью обеспечения безопасности участников дорожного движения на дорогах Украины и снижение уровня смертельных ДТП;
-создание системы периодической подготовки водителей транспортных средств отдельных категорий экспертов по проверке транспортных средств на пригодность к эксплуатации и повышения их профессиональной компетентности;
-обеспечение контроля и установления ответственности за нарушение режимов рабочего времени и времени отдыха водителей;
-внедрение административной ответственности водителей, должностных лиц субъектов хозяйствования, физических лиц-предпринимателей за совершенные правонарушения в сфере безопасности дорожного движения, хозяйственной деятельности в сфере транспорта, в том числе предоставление услуг автомобильным транспортом;
-введение четких, общих со странами - участницами ЕС правил времени управления, перерывов и периодов отдыха водителей автотранспортных средств, привлеченных к осуществлению национальных и международных автомобильных перевозок, путем внедрения скоординированных действий между Украиной и странами - участницами ЕС в соответствии с принципом пропорциональности.
Ниже рассмотрим некоторые штрафы.
Итак, за несвоевременное прохождение проверки на пригодность к эксплуатации (техосмотра) будет предусмотрен штраф в размере ста НМДГ, то есть 1700 грн. Указанные изменения будут касаться коммерческого транспорта
Также вводится понятие "свидетельство о профессиональной компетентности водителя" - это документ установленного образца, удостоверяющий прохождение начальной или периодической подготовки водителем коммерческого транспортного средства, осуществляющего перевозки пассажиров транспортным средством с количеством мест для сидения более девяти (включая место водителя) или перевозки грузов автомобилем максимально допустимой массой более 3,5 тонн.
За его отсутствие для водителя будет предусмотрен штраф в размере в размере ста НМДГ, то есть 1700 грн
За повторное нарушение в течение года: лишение права управления транспортными средствами на срок от трех до шести месяцев или административный арест на срок от пяти до десяти суток.
А за допуск водителя к управлению коммерческим транспортным средством без свидетельства о профессиональной компетентности влечет за собой наложение штрафа на должностных лиц или предпринимателей, которые не являются водителями этого транспортного средства, в размере ста НМДГ.
| Чтобы обеспечить должный уход за автомобилем и его защиту, предприятиям недостаточно проводить только ТО, куда чаще приходится иметь дело с расходами на текущие "автонужды": приобретение огнетушителей, очистителей дисков, очистителей пластика и стекла и т. п. Немалая доля расходов на "железного коня" приходится и на услуги автомойки и химчистки салона. Учетным последствиям данных расходов мы и решили посвятить материал издание БУХГАЛТЕР & ЗАКОН. |
Подписывайтесь на наш канал в Telegram и страницу в Facebook, чтобы всегда быть в курсе бухгалтерских событий.
