Минфин инициирует нормативно-правовую базу для установления комплексных сканирующих систем стационарного типа для таможенного контроля в пунктах пропуска через государственную границу. Об этом свидетельствует разработанный проект приказа министерства.
Таможенный контроль товаров и транспортных средств сканирующему системами стационарного типа будут осуществлять не менее двух должностных лица подразделения таможенного оформления, допущенных к ее эксплуатации.
При этом одно должностное лицо - оператор движения, второе - оператор регистрации сопроводительных документов и работы с изображениями.
При необходимости дополнительно можна привлекать третье должностное лицо, выполняющее функции оператора системы контроля.
Обязанности оператора движения транспортных средств в рабочей зоне сканирующей системы стационарного типа и операторов системы контроля, регистрации сопроводительных документов и работы с рентгеновским изображением являются взаимозаменяемыми.
Непосредственное сканирование производится исключительно в пределах зоны сканирования.
После сканирования товара и транспортного средства оператор регистрации сопроводительных документов и работы с изображениями исследует, анализирует и сравнивает сведения, указанные в товаросопроводительных документах, со сведениями, полученными в результате анализа рентгеновского изображения, а также сравнивает полученные изображения с предыдущими изображениями с архивной базы изображений с целью выявления их несоответствия и возможного выявления нарушений таможенных правил.
Источник: проект Минфина "Об утверждении Порядка таможенного контроля товаров и транспортных средств с использованием комплексных сканирующих систем стационарного типа для осмотра товаров и транспортных средств в пунктах пропуска через государственную границу"
Проверить контрагента можно с помощью сервиса CONTR AGENT. Протестировать сервис можно здесь
