Мы уже сообщали, что 1 декабря началась блокировка украинско-словацкой границы на выезд из ЕС, организованная словацкими перевозчиками, которые последовали плохому примеру с польских коллег. И вот, по сообщению ГПСУ, в 22.00 4 декабря на территории Словакии завершились действия участников акции, которые блокировали движение грузовиков через пункт пропуска «Вишне-Немецкое», смежный украинскому пункту пропуска «Ужгород». Оформление грузовых транспортных средств осуществляется установленным порядком.
Тем временем блокировка польскими перевозчиками и фермерами нашей границы, начатая еще 6 ноября, продолжается. В результате на границе с Польшей образовались огромные очереди грузовиков, насчитывающих несколько тысяч автомобилей, водители которых оказались в тяжелейших обстоятельствах. По сообщениям, в этой очереди умерли, по крайней мере, два человека.
Тем временем еврокомиссар по вопросам транспорта Адина Велян заявила, что ЕС поддерживает сохранение Соглашения о либерализации перевозок между Украиной и ЕС. "Мы не можем игнорировать невероятные трудности, с которыми сталкиваются водители, от которых зависит наша экономика. в Польше и Украине, являются значительными", - сказала Велян.
Велян подчеркнула, что не верит, что государства-члены ЕС не признают свою роль и ответственность в решении этого вопроса, а также в признании того факта, что есть новое соглашение, которое нужно защищать и обеспечивать его выполнение. страдают, а наша внешняя граница ЕС становится заложником. Следовательно, идея возвращения к разрешениям неприемлема", - подчеркнула она.
В результате блокирования украинско-польской границы экспорт через эти пункты пропуска снизился на 40%, а госбюджет Украины потерял 9,3 млрд грн из-за недопоступления таможенных платежей. Об этом заявил глава Комитета Верховной Рады по вопросам финансов, налоговой и таможенной политики Данило Гетманцев.
«Несомненно, это мощный удар по нашей экономике и по нашему экспорту... Мы имеем на 40% уменьшение экспорта из-за соответствующих сухопутных пунктов пропуска. Есть заявление от перевозчиков о потерях в 400 млн евро только за первые две недели этой блокады... А если говорить о бюджете, то по результатам ноября можем четко определить, что бюджет потерял 9,3 млрд грн от недопоступления таможенных платежей. Это огромные деньги, которые недополучила армия и которые нам нам сегодня нужны», - заявил народный депутат.
«Правительства этих стран [где перевозчики блокируют границу] не должны ожидать, пока ситуация станет критической. Они должны осознать, что эта ситуация бьет по ним. Ослабляя Украину, они укрепляют нашего общего врага и приводят к тому, чтобы он более мощно ударил по их же экономикам. Учитывая, что блокированием занимаются маргинальные политические силы, которые точно не представляют большинство в этих странах, убежден в том, что на этом фоне не нужно играть в политику, а нужно выполнять европейский закон, разрешающий свободное движение транспортных средств по территории ЕС», - подчеркнул глава парламентского комитета.
Почувствуйте силу информации на вашей стороне - с LIGA360 PRO. Экспертная аналитика поможет найти правильный алгоритм действий для руководителя, юриста, бухгалтера или комплаенс-офицера. Закажите доступ по ссылке.
