Приказом Мининфраструктуры от 02.11.2023 г. № 1011 признан утратившим силу приказ Министерства транспорта Украины от 10 февраля 1998 года № 43 "Об утверждении норм расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте". Соответствующие Нормы утратили силу со 2 ноября. Ну, а новых норм не утвердили.
Таким образом, со 2 ноября общегосударственных норм расхода нет, а потому у предприятий есть свобода выбора, что именно считать нормой. Следовательно, субъектам хозяйствования следует зафиксировать собственным приказом свое решение. Собственно, и раньше можно было выбирать между четырьмя вариантами по списанию горючего на предприятии:
- использовать Нормы, утвержденные Приказом №43;
- заказать расчет нормы в ГосавтотрансНИИпроекте;
- самостоятельно рассчитать и утвердить нормы;
- установить на автомобиль GPS-трекер с контролем расхода топлива.
И хотя традиционно налоговая служба считала обязательным само применение Норм согласно Приказу №43, но существует судебная практика в пользу налогоплательщиков, избравших другой вариант.
В информационной справке к Приказу №1011 читаем, что на сегодняшний день Нормы не учитывали показатели для существенного количества новых моделей колесных транспортных средств, производство которых налажено уже после утверждения Норм, что влечет за собой поступление многочисленных обращений от субъектов хозяйствования относительно необходимости их актуализации. Однако Мининфраструктуры не имеет полномочий на внесение изменений в Нормы, а потому принято решение об их отмене. В то же время министерством совместно с ГП «ГосавтотрансНИИпроект» прорабатывается предложение по разработке проекта Государственного стандарта Украины в сфере нормирования расхода топлива на автомобильном транспорте. А на переходный период (ориентировочно 1,5-2 года) после утраты Нормы будут размещены на сайте госпредприятия методические рекомендации по нормированию расхода топлива.
Все источники информации для вашей работы - в новом решении LIGA360 PRO. Доступ к самой полной базе законодательства, судебных решений и инструментов проверки контрагентов. Узнайте больше преимуществ по ссылке.
Читайте также:
- Минтранс не учел нормы расхода топлива для автомобиля: откуда их брать предприятию
- О транспорте на предприятии необходимо уведомить ТЦК до 20 декабря
- ФЛП арендует авто у ФЛП: когда требуется нотариальное удостоверение договора аренды
- Самортизированный ускоренной амортизацией автомобиль: можно ли продать без пересчета амортизации
- Налоговые последствия потерь от уменьшения полезности автомобилей, переданных для ВСУ
