4 июля вступил в силу Закон №4323, ставший важным шагом в модернизации системы ответственности за нарушение таможенных правил. Этот документ обеспечивает реализацию принципов индивидуализации наказания за нарушение таможенных правил, что отвечает решениям Конституционного Суда Украины и отражает современные стандарты защиты прав человека.
Главная идея - обеспечить, чтобы наказание за нарушение таможенных правил было не просто формальным, а справедливым и пропорциональным конкретным обстоятельствам дела. Законодатель выбирает такие виды административных взысканий, поддерживающих права и свободы личности, при этом эффективно достигая цели ответственности. Закон предоставляет судам возможность применять альтернативные размеры штрафов за нарушение таможенных правил, что позволяет более справедливо реагировать на разные ситуации.
Этот правовой документ охватывает ряд ключевых направлений:
- Индивидуализация ответственности: каждое дело рассматривается с учетом всех обстоятельств, что позволяет справедливо определить степень наказания. Это позволяет учесть характер нарушения, мотивы, обстоятельства, смягчающие или отягчающие наказание и другие важные факторы.
- Усовершенствование процедур производства: урегулированы условия для открытия или закрытия дел, определен механизм передачи в другие органы в случае признаков уголовного правонарушения, а также пересмотрены сроки давности. Также нарушитель теперь имеет право ознакомиться с материалами дела на любом этапе производства.
- Урегулирование через компромисс: Закон усовершенствует механизм мировых соглашений, что расширяет возможность завершить дело, уплатив минимальный предел штрафа.
- Новые подходы в системе контроля почтовых отправлений: если сведения о товаре указаны неверно в декларации или товаросопроводительных документах, или пересылаемый запрещенный к перемещению груз - это основание для привлечения к ответственности.
- Защита прав интеллектуальной собственности: усилена ответственность за перемещение контрафактных товаров, что повышает защиту законных интересов правообладателей.
Отдельно документ устанавливает возможность освобождения от ответственности лиц, которые до 01.04.2024 добровольно передали транспортные средства, которые находились на территории Украины с нарушением требований соответствующего таможенного режима, на нужды Вооруженных сил Украины или в другие подразделения Сил обороны Украины.
Все это фундаментальные изменения, которые формируют основу прозрачной, ответственной и справедливой системы таможенного контроля, говорят в ГТС.
В свое время Минфин объяснял, что Закон №4323 призван создать условия для справедливого рассмотрения судами дел о нарушении таможенных правил и выборе вида и размера административного взыскания с учетом всех обстоятельств дела: характера совершенного противоправного деяния, формы вины, характеристики личности, наличия обстоятельств, смягчающих или отягчающих ответственность. В частности, установлен верхний и нижний предел штрафов в отличие от ранее установленной фиксированной суммы). Также в ряде статей заменена обязательная конфискация на возможность принятия решения с конфискацией или без таковой. Таким образом, во время судебного разбирательства будет использоваться более гибкий подход, отвечающий современным европейским практикам в сфере борьбы с таможенными правонарушениями.
Почувствуйте силу информации на вашей стороне - с LIGA360. Экспертная аналитика поможет найти правильный алгоритм действий для руководителя, юриста, бухгалтера или комплаенс-офицера. Узнайте больше преимуществ, заказав персональную презентацию менеджера.
