4 липня набрав чинності Закон №4323, який став важливим кроком у модернізації системи відповідальності за порушення митних правил. Цей документ забезпечує реалізацію принципів індивідуалізації покарання за порушення митних правил, що відповідає рішенням Конституційного Суду України і відображає сучасні стандарти захисту прав людини.
Головна ідея - забезпечити, щоб покарання за порушення митних правил було не просто формальним, а справедливим і пропорційним конкретним обставинам справи. Законодавець обирає такі види адміністративних стягнень, які підтримують права і свободи особи, при цьому ефективно досягаючи мети відповідальності. Закон надає судам можливість застосовувати альтернативні розміри штрафів за порушення митних правил, що дозволяє більш справедливо реагувати на різні ситуації.
Цей правовий документ охоплює низку ключових напрямів:
- Індивідуалізація відповідальності: кожна справа розглядається з урахуванням усіх обставин, що дозволяє справедливо визначити міру покарання. Це дає змогу врахувати характер порушення, мотиви, обставини, що пом'якшують або обтяжують покарання та інші важливі фактори.
- Удосконалення процедур провадження: врегульовано умови для відкриття або закриття справ, визначено механізм передачі до інших органів у разі ознак кримінального правопорушення, а також переглянуто строки давності. Також порушник тепер має право ознайомлюватися з матеріалами справи на будь-якому етапі провадження.
- Врегулювання через компроміс: Закон удосконалює механізм мирових угод, що розширює можливість завершити справу, сплативши мінімальну межу штрафу.
- Нові підходи в системі контролю поштових відправлень: якщо відомості про товар вказано невірно у декларації чи товаросупровідних документах, або пересилається заборонений до переміщення вантаж - це підстава для притягнення до відповідальності.
- Захист прав інтелектуальної власності: посилено відповідальність за переміщення контрафактних товарів, що підвищує захист законних інтересів правовласників.
Окремо документ встановлює можливість звільнення від відповідальності осіб, які до 01.04.2024 року добровільно передали транспортні засоби, які знаходились на території України з порушенням вимог відповідного митного режиму, на потреби Збройних сил України або до інших підрозділів Сил оборони України.
Усе це - фундаментальні зміни, що формують основу прозорої, відповідальної та справедливої системи митного контролю, кажуть у ДМС.
Свого часу Мінфін пояснював, що Закон №4323 покликаний створити умови для справедливого розгляду судами справ про порушення митних правил та вибору виду і розміру адміністративного стягнення з урахуванням всіх обставин справи: характеру вчиненого протиправного діяння, форми вини, характеристики особи, наявності обставин, що пом'якшують або обтяжують відповідальність. Зокрема встановлено верхню і нижню межу штрафів на відміну від раніше встановленої фіксованої суми). Також у ряді статей замінено обов'язкову конфіскацію на можливість прийняття рішення з конфіскацією або без такої. Таким чином під час судового розгляду буде використовуватись більш гнучкий підхід, що відповідає сучасним європейським практикам у сфері боротьби з митними правопорушеннями.
Відчуйте силу інформації на вашому боці - з LIGA360. Експертна аналітика допоможе знайти правильний алгоритм дій для керівника, юриста, бухгалтера чи комплаєнс-офіцера. Дізнайтесь більше переваг, замовивши персональну презентацію менеджера.
