Мининфраструктуры и Минэкономразвития отменили типовые формы первичного учета работы грузового автомобиля:
- Путевой лист грузового автомобиля (форма № 2);
- Путевой лист грузового автомобиля в международном сообщении (форма № 1 (международная));
- Товарно-транспортная накладная (форма № 1-ТН);
- Талон заказчика (форма № 1-ТС).
Это сделано в рамках процесса синхронизации с нормами Законов об автомобильном транспорте, о дорожном движении и о милиции, из которых два года назад упоминания о путевых листах были исключены.
На очереди к усовершенствованию:
- Правила перевозок грузов автомобильным транспортом в Украине, утвержденные приказом Минтранса от 14.10.97 г. № 363;
- Перечень документов, необходимых для осуществления перевозки груза автомобильным транспортом во внутреннем сообщении, утвержденный постановлением КМУ от 25.02.2009 г. № 207.
Судьба путевых листов не сильно огорчает. Можно применять хэнд-мэйд формы по аналогии с путевыми листами легковушек.
Больше тревожит отмена ТТН без утверждения замены, ведь налоговики отводят для нее важную роль в подтверждении транспортных расходов. Примечательно, что это дело рук авторов недавнего разъяснения о необходимости выписки ТТН на любой товар, поставляемый в рамках договора купли-продажи.
Остается ждать утверждения новой формы ТТН, проект которой был обнародован в конце сентября. Тем временем целесообразно продолжать использовать отмененную форму (приказ от 10.12.2013 г. № 1005/1454).
