15 января 2020 года Кабмин принял решение о периодичности плановых проверок субъектов хозяйствования из числа перевозчиков. Речь идет об утверждении критериев, по которым оценивается степень риска от осуществления хозяйственной деятельности в сфере автомобильного транспорта и определяется периодичность проведения плановых мероприятий государственного надзора (контроля) Государственной службой по безопасности на транспорте. Об этом сообщает сайт Мининфраструктуры.
Ключевыми рисками деятельности перевозчиков установили:
- количество дорожно-транспортных происшествий в течение последних трех лет, предшествующих плановому периоду, которые были связаны с деятельностью предприятия;
- количество нарушений режима труда и отдыха водителей, которые были обнаружены в течение двух календарных лет, предшествующих плановому периоду;
- количество случаев использования автобусов, которые не соответствуют требованиям законодательства по безопасности, комфортности, доступности для лиц с инвалидностью и других маломобильных групп населения, которые были обнаружены в течение двух календарных лет, предшествующих плановому периоду;
- количество случаев остановки транспортного средства не в установленном месте или на расстоянии от края проезжей части дороги, которое не позволяет зайти/выйти лицу с инвалидностью и другим маломобильным группам населения к/из транспортного средства, в частности воспользоваться откидной аппарелью транспортного средства, которые были обнаружены в течение двух календарных лет, предшествующих плановому периоду;
- количество случаев непредоставления водителем помощи при высадке/посадке лицам с инвалидностью и другим маломобильным группам населения из/в транспортного средства, которые были обнаружены в течение двух календарных лет, предшествующих плановому периоду.
Таким образом, плановые проверки будут осуществляться Укртрансбезопасностью с такой периодичностью в зависимости от степени риска деятельности предприятия:
а) высокой степени риска - не чаще одного раза в два года;
б) средней степени риска -- не чаще одного раза в три года;
в) незначительной степени риска - не чаще одного раза в пять лет.
Добавим, что недавно Кабмин установил процедуру автоматической фиксации нарушений в сфере безопасности автотранспорта и определил документы, необходимые для международных перевозок грузов и пассажиров. Ну а за перегруженные излишне автомобили предусмотрено серьезные штрафы для водителей и автовладельцев.
Учитывайте, что для ФЛП есть отличный помощник, который самостоятельно рассчитывает и уплачивает налоги, - бот-бухгалтер ReporTaх.
Читайте также:
- какой размер минимальной зарплаты в 2020 году;
- на сколько больше налогов за наемных работников будут уплачивать работодатели в 2020 году;
- сколько предпринимателям придется платить налогов в 2020 году;
- какой размер НСЛ в 2020 году и кто из работников сможет ею воспользоваться.
