Для аграриев в период активных полевых работ использование топливозаправщиков является ежедневной производственной необходимостью, однако оно несет значительные риски из-за неоднозначности трактовки правил обращения горючего. Основная проблема состоит в определении того, считается ли перемещение горючего в арендованной автоцистерне его хранением, что требует получения отдельной лицензии на каждое место.
LIGA360 поможет быть уверенным в каждом решении.
Закон №3817 четко указывает, что хранение горючего требует лицензии на каждый объект недвижимого имущества, где производятся такие операции. Но как квалифицировать арендуемый бензовоз, заправляемый на стационарной базе, развозит горючее технике между полями, а на ночь возвращается на стоянку с частичным остатком? Не станет ли эта бочка с горючим поводом для многотысячного штрафа, если контролеры зафиксируют пребывание топлива во время стоянки?
Чтобы найти ответ на эти вопросы, а также узнать есть ли официальные лимиты на объемы остатков в цистерне и какие именно коды выбрать для отчетности читайте экспресс-анализ: «Бензовоз в поле: тонкости лицензирования мобильного хранения».
