Правительство определило особенности деятельности железнодорожного транспорта в условиях дифференциации сигнала «Воздушная тревога». Новые нормы четко разграничивают порядок действий работников железной дороги и пассажиров во время "желтого" и "красного" уровней угрозы средств воздушного нападения.
Если Вы не наш клиент - начните свою работу с LIGA360 уже сегодня - Ligazakon.net
Утвержденные правила будут действовать в течение всего периода правового режима военного положения и вступили в силу со дня их официального опубликования. Документ направлен на сохранение непрерывности перевозок при одновременном обеспечении надлежащего уровня безопасности пассажиров и персонала.
В случае установления желтого уровня угрозы, железнодорожный транспорт продолжает функционировать в обычном режиме: разрешаются движение, прием и отправка поездов, другие технологические процессы, а также посадка и высадка пассажиров на вокзалах, станциях и платформах. Нахождение пассажиров и посетителей на объектах инфраструктуры осуществляется по их собственному усмотрению при условии обязательного информирования об уровне опасности и расположении ближайших укрытий. При красном уровне угрозы посадка и высадка пассажиров прекращается, а люди и работники железной дороги перемещаются в объекты фонда защитных сооружений. Прием, отправка и пропуск поездов в таком случае осуществляются по порядку АО «Украинская железная дорога» с учетом оперативной обстановки.
Железнодорожному перевозчику рекомендовано в двухнедельный срок утвердить внутренний порядок действий работников и разработать рекомендации для пассажиров, разместив их на вокзалах, официальном вебсайте и мобильном приложении. Кроме того, "Укрзализныця" должна обеспечить уведомления граждан с помощью громкоговорителей и информационных табло, а также поддерживать доступность защитных сооружений. Отдельно предусмотрено обеспечение работников критических категорий (составителей и обозревателей поездов, машинистов, проводников и стюардов) дополнительными средствами индивидуальной защиты - защитными жилетами и шлемами.
Постановление также регулирует вопросы транспортной логистики и безопасности в населенных пунктах. Областным и Киевской городской военным администрациям поручено в недельный срок согласовать графики движения городского пассажирского транспорта с расписанием поездов, в частности в ночное время, и обеспечить беспрепятственный проезд пассажиров до и от вокзалов во время комендантского часа на основании проездных документов. Вместе с тем, на территории вокзалов с участием местных властей будут устанавливаться первичные (мобильные) укрытия, а Национальная полиция обеспечит дополнительное патрулирование для поддержания порядка при перемещении людей в защитные сооружения.
Для хозяйствующих субъектов, бухгалтерских служб и командированных работников новые нормы создают четкую правовую и организационную основу при планировании рабочих поездок железнодорожным транспортом. Возможность использования городского транспорта или такси во время комендантского часа при наличии ж/д билета упрощает доезд до станций в ночное время, а четкая дифференциация уровней угрозы позволяет лучше прогнозировать сроки доставки грузов и перемещение персонала.
На эту же тему:
Воздушная тревога будет иметь уровни: что изменится для бизнеса
