Агропідприємства та фермерські господарства отримали більше можливостей для залучення водіїв до роботи із самохідними машинами. Постанова № 1183 розширила перелік водійських категорій, які дають право керувати окремими видами спецтехніки без окремого посвідчення тракториста-машиніста. Водночас для такого керування встановлено територіальне обмеження. Розбір нових вимог і практичні наслідки для агробізнесу - в експрес-аналізі «Нові права водіїв вантажних автомобілів й автобусів під час воєнного стану» у LIGA360.
Зміни діють під час воєнного стану та протягом 90 днів після його припинення або скасування. Власники та керівники підприємств зможуть залучати до роботи на відповідній сільськогосподарській техніці працівників, які мають національне посвідчення водія категорій C1, C, D1 або D.
Йдеться про керування машинами категорій A1, A2, B1, B2, B3. Окремо отримувати посвідчення тракториста-машиніста для такого керування не потрібно. Для кадровиків це означає можливість швидше оформлювати допуск працівників до відповідної роботи, а для керівників - оперативніше використовувати наявний персонал.
Проте нові можливості не означають повної свободи пересування спецтехніки. Якщо машина виїжджає на вулично-дорожню мережу, водій без посвідчення тракториста-машиніста може рухатися лише районними автомобільними дорогами місцевого значення.
Тому підприємствам варто перевірити маршрути, за якими техніка переміщується між полями та іншими об'єктами. Фахівцям, відповідальним за кадровий облік, охорону праці та організацію роботи водіїв, також важливо врахувати нові умови під час оформлення працівників та проведення інструктажів.
Для бухгалтерів і керівників агропідприємств зміни мають практичне значення насамперед через можливість використовувати наявний кадровий ресурс без додаткового отримання спеціального посвідчення. Водночас порушення встановлених маршрутних обмежень створює ризик відповідальності за неналежне керування технікою.
Читайте також:
Бажаєте контролювати законодавчі зміни з "гарячих тем"? Спробуйте нову LIGA360!
