Повітряні тривоги тривалий час означали для бізнесу складний вибір між безпекою працівників і безперервністю роботи. Уряд повідомив про рішення, покликані диференціювати порядок дій залежно від рівня небезпеки. Нові вимоги спрямовані на посилення цивільного захисту, але водночас створюють додаткові організаційні та правові обов'язки для роботодавців. Запропонований підхід може вплинути на організацію роботи підприємств, доступ до укриттів і функціонування транспорту.
Детальніше про регулювання роботи бізнесу в умовах воєнного стану та практичні питання можна дізнатися з ситуаційних збірок LIGA360 «Воєнний стан: корисна інформація для бухгалтера» та «Організація трудових відносин в умовах воєнного стану».
З LIGA360 ви можете ефективно впоратися з новими вимогами законодавства. Спробуйте LIGA360 в роботі вже сьогодні та відкрийте нові можливості для вашого бізнесу.
Отже, за інформацією Кабінету Міністрів України, повітряні тривоги передбачається розподіляти за рівнем небезпеки. Жовтий рівень пов'язуватимуть з атакою дронів, а червоний - із підвищеною загрозою ракетного або комбінованого удару. Саме від такого поділу залежатиме подальший порядок роботи підприємств і дії людей.
За жовтого рівня бізнес зможе продовжувати роботу за умови суворого дотримання вимог безпеки. Водночас підприємства мають забезпечити доступ працівників і відвідувачів до укриттів. Для багатьох компаній практичне питання полягає не лише в можливості не зупиняти виробництво чи обслуговування клієнтів, а й у готовності належно організувати безпечне перебування людей. Уряд повідомив, що там, де доступу до укриттів досі немає, на вирішення цього питання відводиться три місяці.
Червоний рівень передбачатиме зупинку роботи та обов'язковий перехід людей до укриття. Отже, підприємствам варто заздалегідь продумати внутрішній порядок дій для різних рівнів небезпеки, особливо якщо їхня діяльність потребує постійної присутності персоналу або безперервної роботи технологічних процесів.
У сфері транспортних перевезень упроваджуються правила зупинки громадського та комерційного транспорту у безпечних місцях після сповіщення про тривогу. Водії та транспортні оператори повинні дотримуватися визначених маршрутів докритичних зупинок, забезпечуючи можливість пасажирам дістатися безпечних місць. Це вимагає від логістичних компаній та перевізників корегування розкладів руху та внутрішніх інструкцій з безпеки.
Практичний висновок для кадрових служб та керівників полягає у необхідності розробки та затвердження внутрішніх локальних актів. Потрібно актуалізувати інструкції з охорони праці, регламенти дій персоналу під час екстрених ситуацій та визначити відповідальних осіб за евакуацію. Також постає питання обліку робочого часу під час вимушених зупинок роботи, що безпосередньо впливає на оформлення кадрової документації та розрахунок заробітної плати.
Читайте також:
